【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市議會2017年9月28日召開第2屆第6次定期大會市長施政報告，高雄市長陳菊表示，回顧高雄的發展軌跡，是一條奮力轉型的漫漫長路。十年深耕，在交通方面，捷運紅橘兩線外，輕軌第一階段已經通車，捷運黃線也在規劃中，高雄即將進入軌道運輸的新時代；產業方面，半導體大廠華邦電子落腳路竹科學園區，投資3350億，是路科最大的投資案；文化方面，國家級的原住民族博物館選定澄清湖，設立14公頃的博物館園區，也將成為高雄重要的文化觀光資源。市府團隊的執政即將邁入最後一年。行千里路，歷經艱辛，建設高雄邁向最後一哩路，市府團隊仍將秉持初衷，不會有任何的鬆懈，為未來百年高雄的發展，打下厚實的基礎。
陳菊表示，經濟發展方面，市府致力於傳統產業的升級轉型，及新興產業的引進。高雄傳統產業以石化、金屬為主力，面對國際競爭及國內環保壓力，提供土地、培育人才，協助傳統產業高值化與循環化，並積極引進新興產業，包括綠能、數位內容、生物科技、會展、觀光，創造更多元化的就業機會。從縣市合併以來，共引進重大的民間投資6680億元，創造了7萬個就業機會。包括高軟園區招商滿駐、加工區楠梓二園區開發完成、半導體和光電業聚落形成、開發和發產業園區等，為因應產業的需求，配合捷運紅線延伸路竹，市府也與科技部合作，積極推動高科第二園區的擴充，帶動產業轉型再造。
此外，市府打造亞洲新灣區，興建海洋文化流行音樂中心、港埠旅運中心、高雄展覽館、市立圖書館總館、高雄捷運環狀輕軌等5大公共建設。並與港務公司合作成立「高雄港區土地開發公司」，並且與國公營事業籌組「亞洲新灣區聯盟」，進行土地整體開發，引進金融服務、影視產業、數位文創、會展、觀光旅遊、水岸觀光及遊艇產業等高附加價值的產業。亞灣區除了高雄軟體園區外，也發展商業與文創產業，包括統一夢時代、MLD台鋁、駁二藝術特區、大魯閣草衙道等。在凹子底農十六特區周邊，除了好市多美式量販店投資12億元進駐營運，義聯集團也投資370億元興建「義享天地」，並與國際萬豪酒店合作，營業內容包括精品購物、文創、商辦、數位娛樂等，將帶動周邊的人潮與商機。
在新興產業方面，高雄致力發展數位內容，業者家數從2011年的54家，成長4倍到2017年的215家，累計投資金額也從12.7億成長9倍至118億，包括鴻海集團、智崴資訊科技、兔將視覺特效、樂陞美術館、緯創資通等都陸續投資，創造近萬個就業機會。並引進體感科技產業，大魯閣、義大世界、夢時代相繼成立VR設施體驗館、首座國際級電競館，在海洋文化及流行音樂中心的小鯨魚空間設立高雄電競館，預計2018年上半年啟用，成為南台灣最重要的電競基地。以及新技術與新材料的研發，與工研院合作設立南台灣產業跨領域創新中心、爭取在高雄設立國家材料暨循環經濟研發專區，針對高端材料、綠色與循環製程，提升研發能量，發展高值產品，轉型為綠色能源與新材料的低污染產業。
在開拓觀光方面，高雄小港機場新增琉球、高松、仁川、曼谷、河內等5條國際航線；積極發展休閒農業「一日農夫」體驗，為農村創造5億元的經濟效益；打造新的觀光景點，包括崗山之眼、開鑿新寶來溫泉；國家原住民族博物館落腳高雄澄清湖風景區，面積14公頃，預算規模26.8億，明年將啟動規劃，將使高雄成為台灣原住民文化保存與研究的重鎮，並進一步與衛武營、科工館、高美館、駁二串聯，提升整體文化觀光的發展。
在推動基礎建設方面，至2018年年底，打造15座滯洪池改善水患，總滯洪量326萬噸，可減少淹水面積6,352公頃；打通十全路，興建十全滯洪池公園以及立體停車場，一舉解決40年交通、水患與衛生的問題，有助於三民區更進一步的發展；為減少道路重複刨鋪，市府成立了「道路挖掘管理中心」，結合OPS管線辦公室，控管道路的挖掘。截至八月已經減少888次，總共5063平方公尺的重複刨鋪，並執行道路孔蓋下地5077個，大幅提升行車的安全及舒適；整治茄萣海岸全線，提升海岸的防護力，融合生態景觀，預計明年完成，帶動鄰近觀光魚市場及興達港的發展；遷葬20處公墓變公園，賦予市中心全新的景觀風貌；大林蒲遷村進入籌備期，由市政府展開全國第一次的遷村意願普查，其中89％的民意贊成遷村，具有高度的共識。為呼應民意，擬採取「建地一坪換一坪、建物以全新重建價格補償」的方案，向中央爭取最好的方案，以儘速啟動遷村。
在公共運輸路網方面，在目前捷運路網不足的情況下，市府仍然積極推動公共運輸。包含捷運系統和公車系統的總運量逐年成長，2016年度公共運輸的使用量高達1億2千萬人次，比96年公共運輸運量成長350％；除輕軌第一階段全線通車、全力推動捷運紅線岡山路竹延伸線、捷運黃線，將可擴大服務116萬人口，並增加8個轉乘點，形成完整的路網。
在社會福利方面，高雄的老年人口佔13.8％，為因應高齡化及少子化，2018年增加18.4億，用來挹注身障者日間照顧補助、長照十年機構式照顧、社區公共托育家園，以及成立全國第一個毒品防制局，統籌規劃毒品防制策略，包括前端預防與後端輔導，建構有效的毒品防制網絡；老年人的日間照顧，設立55個日照(托)據點，並配合中央長照2.0的推動，全市將完成7個A級、17個B級、39個C級服務據點，逐步建構「結合照顧、預防、生活支援、住宅以及醫療服務」的一體化照顧體系。
在財政紀律方面，2018年度總預算案，歲入1224億，歲出1293億。淨舉借69億，比2017年度減少4億，是歷年的最低。市府謹守財政紀律，舉債連降七年，嚴格控管債務。
陳菊表示，高雄是港灣城市，市府不斷爭取國際參與的機會，在2009年世界運動會、2013年亞太城市高峰會之後，再過3天將再次站上世界舞台，舉辦「2017生態交通全球盛典」，屆時來自全球50個城市將齊聚高雄，看見高雄對於生態、交通、科技、宜居城市的努力，一起展現高雄的熱情，也期盼生態交通全球盛典能夠成為高雄城市轉型的契機，把高雄打造成台灣的海洋首都、世界的亞洲新灣區。
陳菊表示，經濟發展方面，市府致力於傳統產業的升級轉型，及新興產業的引進。高雄傳統產業以石化、金屬為主力，面對國際競爭及國內環保壓力，提供土地、培育人才，協助傳統產業高值化與循環化，並積極引進新興產業，包括綠能、數位內容、生物科技、會展、觀光，創造更多元化的就業機會。從縣市合併以來，共引進重大的民間投資6680億元，創造了7萬個就業機會。包括高軟園區招商滿駐、加工區楠梓二園區開發完成、半導體和光電業聚落形成、開發和發產業園區等，為因應產業的需求，配合捷運紅線延伸路竹，市府也與科技部合作，積極推動高科第二園區的擴充，帶動產業轉型再造。
此外，市府打造亞洲新灣區，興建海洋文化流行音樂中心、港埠旅運中心、高雄展覽館、市立圖書館總館、高雄捷運環狀輕軌等5大公共建設。並與港務公司合作成立「高雄港區土地開發公司」，並且與國公營事業籌組「亞洲新灣區聯盟」，進行土地整體開發，引進金融服務、影視產業、數位文創、會展、觀光旅遊、水岸觀光及遊艇產業等高附加價值的產業。亞灣區除了高雄軟體園區外，也發展商業與文創產業，包括統一夢時代、MLD台鋁、駁二藝術特區、大魯閣草衙道等。在凹子底農十六特區周邊，除了好市多美式量販店投資12億元進駐營運，義聯集團也投資370億元興建「義享天地」，並與國際萬豪酒店合作，營業內容包括精品購物、文創、商辦、數位娛樂等，將帶動周邊的人潮與商機。
在新興產業方面，高雄致力發展數位內容，業者家數從2011年的54家，成長4倍到2017年的215家，累計投資金額也從12.7億成長9倍至118億，包括鴻海集團、智崴資訊科技、兔將視覺特效、樂陞美術館、緯創資通等都陸續投資，創造近萬個就業機會。並引進體感科技產業，大魯閣、義大世界、夢時代相繼成立VR設施體驗館、首座國際級電競館，在海洋文化及流行音樂中心的小鯨魚空間設立高雄電競館，預計2018年上半年啟用，成為南台灣最重要的電競基地。以及新技術與新材料的研發，與工研院合作設立南台灣產業跨領域創新中心、爭取在高雄設立國家材料暨循環經濟研發專區，針對高端材料、綠色與循環製程，提升研發能量，發展高值產品，轉型為綠色能源與新材料的低污染產業。
在開拓觀光方面，高雄小港機場新增琉球、高松、仁川、曼谷、河內等5條國際航線；積極發展休閒農業「一日農夫」體驗，為農村創造5億元的經濟效益；打造新的觀光景點，包括崗山之眼、開鑿新寶來溫泉；國家原住民族博物館落腳高雄澄清湖風景區，面積14公頃，預算規模26.8億，明年將啟動規劃，將使高雄成為台灣原住民文化保存與研究的重鎮，並進一步與衛武營、科工館、高美館、駁二串聯，提升整體文化觀光的發展。
在推動基礎建設方面，至2018年年底，打造15座滯洪池改善水患，總滯洪量326萬噸，可減少淹水面積6,352公頃；打通十全路，興建十全滯洪池公園以及立體停車場，一舉解決40年交通、水患與衛生的問題，有助於三民區更進一步的發展；為減少道路重複刨鋪，市府成立了「道路挖掘管理中心」，結合OPS管線辦公室，控管道路的挖掘。截至八月已經減少888次，總共5063平方公尺的重複刨鋪，並執行道路孔蓋下地5077個，大幅提升行車的安全及舒適；整治茄萣海岸全線，提升海岸的防護力，融合生態景觀，預計明年完成，帶動鄰近觀光魚市場及興達港的發展；遷葬20處公墓變公園，賦予市中心全新的景觀風貌；大林蒲遷村進入籌備期，由市政府展開全國第一次的遷村意願普查，其中89％的民意贊成遷村，具有高度的共識。為呼應民意，擬採取「建地一坪換一坪、建物以全新重建價格補償」的方案，向中央爭取最好的方案，以儘速啟動遷村。
在公共運輸路網方面，在目前捷運路網不足的情況下，市府仍然積極推動公共運輸。包含捷運系統和公車系統的總運量逐年成長，2016年度公共運輸的使用量高達1億2千萬人次，比96年公共運輸運量成長350％；除輕軌第一階段全線通車、全力推動捷運紅線岡山路竹延伸線、捷運黃線，將可擴大服務116萬人口，並增加8個轉乘點，形成完整的路網。
在社會福利方面，高雄的老年人口佔13.8％，為因應高齡化及少子化，2018年增加18.4億，用來挹注身障者日間照顧補助、長照十年機構式照顧、社區公共托育家園，以及成立全國第一個毒品防制局，統籌規劃毒品防制策略，包括前端預防與後端輔導，建構有效的毒品防制網絡；老年人的日間照顧，設立55個日照(托)據點，並配合中央長照2.0的推動，全市將完成7個A級、17個B級、39個C級服務據點，逐步建構「結合照顧、預防、生活支援、住宅以及醫療服務」的一體化照顧體系。
在財政紀律方面，2018年度總預算案，歲入1224億，歲出1293億。淨舉借69億，比2017年度減少4億，是歷年的最低。市府謹守財政紀律，舉債連降七年，嚴格控管債務。
陳菊表示，高雄是港灣城市，市府不斷爭取國際參與的機會，在2009年世界運動會、2013年亞太城市高峰會之後，再過3天將再次站上世界舞台，舉辦「2017生態交通全球盛典」，屆時來自全球50個城市將齊聚高雄，看見高雄對於生態、交通、科技、宜居城市的努力，一起展現高雄的熱情，也期盼生態交通全球盛典能夠成為高雄城市轉型的契機，把高雄打造成台灣的海洋首都、世界的亞洲新灣區。
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